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ある意味欧州車
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106と別れを告げ、新たにMSアクセラに乗り換えた管理人の徒然日記。

by toshi_206
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206モディファイ エクステリア編(Ⅱ)
Monsterローダウンスプリング
206モディファイ エクステリア編(Ⅱ)_b0052761_1282974.jpgよく言われる事なんですが、206はフロントフェンダーとタイヤの隙間が大きく、なんだかちょっとカッコ悪い。で、ローダウンスプリングを装着しました。
交換後は純正よりやや硬めになり、路面の凹凸からの突き上げも強くなりましたが、コーナーでのロールが少なくなったのと、見た目が良くなりました。


クラブスポーツTypeB

206モディファイ エクステリア編(Ⅱ)_b0052761_12303061.jpg夏タイヤ用ホイールを探している時に、デザインと軽さがポイントでコレを購入。
バネ下の軽量化は運動性UPに繋がるそうで、当初はその違いが僅かながらも感じました。今は慣れちゃったのか、良く分からなくなっちゃいましたが。(^^;
白ホイールなので、ブレーキダストですぐに黒くなっちゃうのが難点。(-_-;

BOSCH ブルーマーキュリー

206モディファイ エクステリア編(Ⅱ)_b0052761_12394244.jpg純正バルブはちょっと暗い感じがしたので、BOSCHの高効率バルブに交換。
どうせ交換するならと、ちょっと色温度の高い物を選びましたが、そのせいで、W数が上がったのに、純正と比べてそんなに明るくなったような感じがしません。(^^;
その対策として、フォグランプには同じくBOSCHのホワイトヴィーナス(純正色)を付けました。
ちなみに、ポジションランプもBOSCH製。
by toshi_206 | 2004-11-09 12:47 | モディファイ